<samp id="oa2xz"><ins id="oa2xz"><ruby id="oa2xz"></ruby></ins></samp>

<progress id="oa2xz"><nobr id="oa2xz"><dfn id="oa2xz"></dfn></nobr></progress>
    1. <samp id="oa2xz"></samp>
        1. <menuitem id="oa2xz"></menuitem>

          1. <progress id="oa2xz"></progress>

            1. <menuitem id="oa2xz"><strong id="oa2xz"></strong></menuitem>
              <samp id="oa2xz"></samp>

              <tbody id="oa2xz"><bdo id="oa2xz"></bdo></tbody>
            2. <progress id="oa2xz"><bdo id="oa2xz"><strong id="oa2xz"></strong></bdo></progress>
            3. 當前位置:首頁關于銀河 │原理框圖

              電動汽車動力系統測試


              原理框圖


              1共交流母線系統

              共交流母線系統

                試驗臺主電路由廠房配電引入三相五線AC380V電源至三相配電柜,三相配電柜設置智能斷路器為主控開關,經智能斷路器后,分多路輸出,分別至四象限變頻器和試驗電源。試驗電源根據用戶的需求選擇AD-DC直流電源或AC-DC電池模擬器。

                四象限變頻器控制電力測功機;試驗電源經接線柜后輸出給驅動電機驅動器,電機控制器三相輸出通過接線柜與驅動電機連接。

                在電力測功機安裝扭矩轉速傳感器,轉速扭矩傳感器通過聯軸器與被試驅動電機相連。

                因考慮到被試驅動電機或驅動電機驅動器的更換時方便主電纜連接,所以配置一個接線柜。功率分析儀對驅動電機驅動器的輸入、輸出的測量連接口也安裝于接線柜。

              2共直流母線系統

              共直流母線系統

                試驗臺主電路由廠房配電引入三相五線AC380V電源至三相配電柜,三相配電柜設置智能斷路器為主控開關,經智能斷路器后,輸出至整流器。整流器輸出在開關柜內經智能斷路器后分路輸出,分別至逆變器和試驗電源。試驗電源根據用戶的需求選擇DC-DC直流電源或DC-DC電池模擬器。

                逆變器控制電力測功機;試驗電源經接線柜后輸出給驅動電機驅動器,電機控制器三相輸出通過接線柜與驅動電機連接。

                在電力測功機安裝扭矩轉速傳感器,轉速扭矩傳感器通過聯軸器與被試驅動電機相連。

                因考慮到被試驅動電機或驅動電機驅動器的更換時方便主電纜連接,所以配置一個接線柜。功率分析儀對驅動電機驅動器的輸入、輸出的測量連接口也安裝于接線柜。

                



              標簽:原理框圖
              Copyright 2010-2017 www.999kaikai.com, All Rights Reserved 湖南銀河電氣有限公司 版權所有 湘ICP備09002592號-5
              女人和拘做受a级毛片视频